5G時代盤點國內三大智慧物流園區(qū)

1、京東首個5G智能物流示范園區(qū)

今年10月底，京東物流集團CEO王振輝首次公布了“LoMir（絡謎）”5G智能物流開放平臺的建設計劃。王振輝表示，京東物流已經和三大運營商一起，在5G和IoT應用上進行了探索和落地，全國首個5G智能物流示范園區(qū)已基本落成，京東物流5G智能物流平臺LoMir（絡謎）在峰會上首次公開亮相?！爸С謹?shù)據(jù)的精準采集，運營預測，智能決策，我們將構建一個包裹、場地、車輛、人員和設備高效連接的‘智能物流世界’?！?/p>

在京東5G智能物流示范園區(qū)內，通過5G 高清攝像頭，不僅可以實現(xiàn)人員的定位管理，還可以實時感知倉內生產區(qū)擁擠程度，及時進行資源優(yōu)化調度，極大提高生產效率；5G與IIoT的結合，幫助對園區(qū)內的人員、資源、設備進行管理與協(xié)同；5G還幫助園區(qū)智能識別車輛，并智能導引貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺進行作業(yè)，讓園區(qū)內的車輛更加高效有序。

2、蘇寧南京雨花物流基地

雨花物流中心是蘇寧建設的第五代物流基地。一期占地面積10多萬平方米，二期占地面積達20多萬平方米，被認為是亞洲最智能化的一個物流中心。目前雨花物流中心存儲能力可達到2000萬件商品，日發(fā)貨量181萬件。由于高度自動化，人均1小時就可以完成1200件貨物的出庫。

今年，蘇寧新一代無人倉在雨花物流中心正式上線，該中心的自動箱式存取系統(tǒng)，能實現(xiàn)最高1800箱/小時的出入庫效率，能滿足每天60萬件的商品補貨出庫。同時，依托蘇寧自主研發(fā)的“指南針”智能倉儲控制系統(tǒng)，蘇寧新一代無人倉還有效整合了無人叉車、AGV機器人、機械臂、自動包裝機等眾多“黑科技”，實現(xiàn)了整件商品從收貨上架、到存儲、補貨、揀貨、包裝、貼標，最后分揀全流程的無人化，有效提升了蘇寧智慧物流的效率。

3、菜鳥無錫未來園區(qū)

被稱為中國首個IoT未來園區(qū)的菜鳥無錫未來園于去年十月正式投入使用。該園區(qū)內的近700臺AGV機器人同日正式上線運行，刷新了行業(yè)新紀錄，未來園區(qū)成為中國目前機器人規(guī)模最大的智能倉庫。

無錫未來園區(qū)的高密度自動存儲倉庫儲量是普通倉庫的5倍。近700臺菜鳥AGV“小藍人”是內主角。這些“小藍人”有的負責帶著訂單箱，自己趕到貨架指定區(qū)揀貨。有的負責帶著移動貨架，自己去找到訂單箱裝貨。近3萬平米的庫區(qū)內，近700臺機器人形成一個繁忙的智能運輸和工作系統(tǒng)，他們會互相避讓,自己充電。

　　此外，物流園區(qū)的IoT智能設備可以自動識別人員進出，指引貨車行駛和裝卸，也能對周界安全、消防通道,甚至抽煙等細節(jié)行為進行識別和自動報警。在倉庫內，帶上算法的攝像頭學會了思考，不再只是記錄和保存視頻畫面，還可以不間斷動態(tài)掃描倉內，自動計算貨物存儲堆積和進出情況，實時反饋到調度系統(tǒng)。目前，整個園區(qū)運營效率相較于傳統(tǒng)園區(qū)提高20%。

　　隨著物流新技術、新模式和新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網為核心的物流信息平臺等成為了支撐物流園區(qū)新的運營服務體系，信息平臺是物流園區(qū)運營后期的核心競爭力。用最先進的信息技術來實現(xiàn)物流有形資產及無形資產的整合，打造智慧物流體系，創(chuàng)新園區(qū)發(fā)展模式，提升運作效率將會是未來物流園區(qū)的發(fā)展趨勢。